智慧停车到底“智慧”在哪儿？

随着我国私家车保有量逐年递增，各类相关问题显现出来。其中，停车便是困扰国内诸多一二线城市的难题。

前不久，“智慧停车”巨头———ETCP(智慧停车平台)在成功完成万达集团约15.5亿元的融资之后，准备进一步探索多种盈利模式，引来不少人的关注与热议。

实际上，早在2016年，ETCP便开始寻求同拥有庞大停车场资源的机场、商店、房地产等行业进行合作。目前，ETCP的业务范围已经覆盖全球约200座城市的6000多家停车场，车流量每月高达约6000万辆次，成功占据“智慧停车”行业高达约80%的市场份额。之所以会有如此优异的表现，主要源于在ETCP诞生初期，企业打出“免费设备”“免费安装”“免费维修”等宣传牌，从而快速抢占市场，一举成为行业巨头。

据报道，该企业相关负责人表示，ETCP能够通过对传统停车场进行智慧化、信息化升级，将原本孤立的停车场资源进行整合。不仅如此，ETCP的APP还可以帮助用户在进入停车场之前，对停车位进行精准查寻。另外，基于车牌图像识别技术，用户在进出停车场时，均能实现不停车电子付费。这样，就能有效解决停车行业长期存在的停车位信息不对称问题，在方便用户的同时，提升停车场的运营效率。

因此，ETCP能够取得如今的业绩，确有其独到之处。值得注意的是，在“智慧停车”领域，类似的成功案例并不多。原因是很多企业在发展初期缺乏盈利能力情况下，为拿到更多的停车场资源，被迫选择来对传统停车场免费改造。这就使公司过于依赖大企业的投资。数据表明，2015年至今，已有约200家企业涉足“智慧停车”行业，但相当一部分企业半途而废;少数企业受限于资金问题，只能局限于地区性发展。

ETCP的成功能够给企业带来哪些启示?第一，加强人才方面的投入。人才是企业能够立足市场和参与竞争的基础。目前，ETCP已经投入高达约1亿元的研发资金，建立起多达数百人的研发团队。第二，强化大数据处理能力，以此来实现云端管理和数据同步，打造真正意义上的“智慧停车”系统。

目前，ETCP的后台管理系统拥有较好的大数据处理能力，高出同行数十倍。第三，尝试通过多种途径寻求自主盈利。ETCP已经提出依靠资产管理、广告业务、数据、汽车分享租赁、汽车服务、“智慧停车”等6大板块获取利润的规划。这样，就能避免“将鸡蛋放在一个篮子里”的风险，进而大幅增加企业盈利的概率。

来源：中国财经报