世界各地NFC在交通运输系统的应用

 NFC，全称NearFieldCommunication，中文名是近场通信，是一种短距离的高频无线通信技术，NFC是由非接触式射频识别技术(RFID)演变而来，NFC技术允许电子设备之间在短距离内实现非接触式的点对点资料传输。

    现在越来越多的手机内置了NFC芯片，大幅提升了便捷性。在繁忙的都市中，快节奏的生活方式需要更快速便捷的支付方式。NFC非接触式支付交易，应运而生。

    今天我们就将介绍全球五大成熟的NFC公共交通运输系统：

    上海

    尽管亚洲的城市化程度并不算高，但是世界城市人口的53%居住于亚洲国家。上海拥有2400万人口，是全球人口最多的城市之一，已运行配备NFC技术的交通卡系统。上海交通卡公司也于今年上半年推出NFC手机充值功能，只要拥有一部具备NFC功能的手机，下载交通卡APP，即可使用银联卡为交通卡直接充值，对于大多数三点一线的上班族来说更是方便快捷。

    香港

    香港人口近730万，人口密度高达每平方公里3.2万人。这迫使城市的一切都在快速运行，而香港也拥有世界最发达的多元公共交通网络之一。根据香港运输署统计的最新数据显示，香港约有九成市民使用公共交通工具出行，其比例为全世界第一。

    八达通卡于1997年首次推出，如今港人几乎是人手一张。乘客可以将自己的八达通卡整合到智能手机上，使用手机即可通行。八达通卡不仅可用于交通–香港居民还可以使用具有NFC功能的八达通卡购买食品或在自动售卖机上消费。

    八达通卡是世界上第二款此类交通卡，受其启发，许多其他支付系统也应运而生，包括伦敦备受好评的牡蛎卡。目前，八达通卡有限公司已向市场发行近2900万张八达通卡。

    新加坡

    新加坡地域狭小，却拥有554万的人口，而且外来人口在过去10年间增长近200万。城市压力越来越大，如何最大化利用资源来提供公共服务是一大难题。新加坡交通运输管理部门目前推出了一项针对200人的试运营，将NFC技术扩展至腕带，会持续到2016年2月。除了出行便捷外，用户还可以使用mWalletApp查看自己的余额，甚至可以设置自动充值服务。另外，新加坡全国性NFC部署项目早在2013年就荣获了“移动资金和数字支付大会”年度全球大奖。

    迪拜

    拥有341万人口的迪拜，正逐渐成为一个旅游天堂。2014年迪拜一共接待了1160万外国游客，到2020年，预计年游客数量将达到2000万人次。自2013年以来，迪拜公共交通运输系统的用户就可以使用他们的NFC智能手机购买车票、网上充值并通过接入点。近期该功能已扩展至支付出租车费。

    阿联酋交通运输网络还发行了NOL卡，该卡与其他的卡系统使用方法类似。利用NFC技术，使用NOL卡的乘客不必购买纸质车票，出行速度也更加快捷。而NFC带有身份识别和访问权限授予功能，更能在支付场景下保证交易的安全性。