新基建带来千亿元市场，充电桩产业蓄势待发

今年3月，中共中央政治局常务委员会召开会议，会议指出要加快5G网络、数据中心等新型基础设施建设进度。新型基础设施建设包括特高压、新能源汽车充电桩、5G基站建设、大数据中心、人工智能、工业互联网和城际高速铁路和城市轨道交通等七大领域。

国常会议后，电桩与特高压板块表现较强，整体表现强于科技新基建的5G、大数据、人工智能等。一方面是源于补涨因素，另一方面两大板块从之前的建设规划上来看，2020年均将高于去年，由于疫情影响，新基建稳增长力度之下，2020年最终建设力度或将超预期。

具体来看，充电桩需求量大，市场空间千亿元级别。据中国充电联盟数据，2019 年新增公共充电桩 12.89 万台，累计保有量增至 51.64 万台，较上年增长 33.26%，全国充电桩数量总计达到 121.9万台，增幅 50.8%。

截止2020 年 1 月底全国已建成公共充电桩 53.1 万台，私人充电桩 71.2 万台，车桩比约为 3.5:1，较往年大幅提升，（车桩比已由 2015 年的 7.84：1，提高至 2019 年的 3.5：1），预计未来将达到并保持在3.4:1的水平，公共充电桩保有量达到51.64万台，公共充电桩累计实现充电量超50亿kwh，充电桩及充电量呈现快速上涨趋势。

不过车桩比3.5：1远低于《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020)》规划的 1:1。根据《新能源汽车产业发展规划（2021-2035 年）》（征求意见稿）规划，到 2025 年新能源汽车销量占汽车销量的 25%左右，保守预计新能源汽车销量 700 万辆左右。新时代证券以新能源汽车保有量 2000 万辆、车桩比 1:1 估算，需要的充电桩数量约 1880 万台。由于交流桩和直流桩价差大，假设充电桩均价 1.5 万元/台计算，对应的充电设备市场空间约 2800 亿元。充电桩的加速投资将拉动充电设备需求显著增加，带动相关产业链公司收入和利润增长。

特高压作为政府逆周期加大投资的重要工具，规划加码，疫情影响2020 年投资有望加码提速。根据 2018 年 9 月国家能源局印发的《关于加快推进一批输变电重点工程规划建设工作的通知》，共规划了12 条特高压工程(5 直 7 交)。按照每条特高压约 200 亿元投资测算，年内新审批的 7 条特高压线路或将带来约 1500 亿左右的市场增量空间。

据业内人士表示，特高压不仅技术含量高，其关键技术除了高压电气开关设备、换流阀、电力电子、新材料等装备制造之外，依托5G信息技术可以推动物联网、芯片，软件及人工智能等高新技术的发展，符合我国当前的产业转换与升级。而且特高压项目的造价很高，由此可以拉动装备制造、技术服务、建设安装等多领域的业绩增长，更别说充电桩领域，都能吃上这块蛋糕。

伴随疫情对行业带来的影响，中国电动汽车充电桩产业今春的日子并不好过，但不可否认，国家给予的强大支持，将使充电桩产业焕发出新的春天。今年8月25日-27日，由福田区人民政府、深圳市公安局交通警察局、中国重型机械工业协会停车设备工作委员会、深圳市停车行业协会共同组织的“2020深圳国际智慧停车设备与技术博览会”将盛大开启！展会以构建智慧交通生态圈为主题，帮助国内充电桩企业拓展国内外市场，为广大企业投资者提供更多、更广泛的商机。

联系我们

『2020深圳国际智慧停车设备与技术博览会』组委会

展会咨询

深圳市停车行业协会

地址：深圳市福田区福田保税区桃花路鑫瑞科科技大厦西座3层

联系人

陈先生 13302461806

电话：0755-82583676

组团观展联系人

徐小姐 15889766830

E-mail：smartparking@163.com

网址：www.ptia.org.cn

报名参展！

参展商报名

↓↓↓

观展报名

↓↓↓